便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀常見(jiàn)的幾個(gè)使用誤區以及現場(chǎng)使用要求便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀常見(jiàn)的幾個(gè)使用誤區1.對計量器具的選型錯誤有些客戶(hù)，因沒(méi)有對將要選用的稱(chēng)重設備的結構形式、稱(chēng)量方式和計量精度等進(jìn)行深入地了解和認識，盲目的購買(mǎi)了便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀這種計量工具，zui后因計量方式選用不對或計量精度達不到使用要求導致購買(mǎi)后不能使用。便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀主要是對行駛車(chē)輛的每個(gè)輪軸分別進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱(chēng)量，并通過(guò)累加功能獲得車(chē)輛總重量的計量方式，它不同于進(jìn)行整車(chē)靜態(tài)計量的地磅秤。首先，兩種計量器具在稱(chēng)量時(shí)，車(chē)輛的狀態(tài)不同。前者稱(chēng)量時(shí)，車(chē)輛處在行駛狀態(tài)，即動(dòng)態(tài)稱(chēng)重。 后者稱(chēng)量時(shí)，車(chē)輛處在靜止狀態(tài)，即靜態(tài)稱(chēng)重 這是兩種不同的計量方式，影響稱(chēng)量精度的因素不一樣，后端稱(chēng)重軟件的處理程序也*不同；其次，總重量的獲取方式不同。便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀是對被測車(chē)輛的 每個(gè)輪軸分別進(jìn)行計量zui后累加獲得車(chē)輛總重量，而地磅秤是一次性直接獲得車(chē)輛重量；zui后，按《固定式電子衡器》國家標準要求，地磅秤必須符合Ⅲ級秤的精度 等級，而便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀，一般生產(chǎn)廠(chǎng)家標明的整車(chē)動(dòng)態(tài)稱(chēng)量精度是±3%FS（車(chē)速≤5km/h ），并且不建議應用于靜態(tài)稱(chēng)重場(chǎng)合。便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀與秤臺式動(dòng)態(tài)軸重秤相比，后者有的稱(chēng)量控制區，而前者因使用環(huán)境存在很大的不確定性，如路面的平直度、無(wú)引道等，動(dòng)態(tài)稱(chēng)量結果會(huì )出現 很大的不穩定性和不確定性。使用時(shí)放置的路面地基硬、秤臺左右沿行駛方向路面平直、被測車(chē)輛能在規定時(shí)速范圍內勻速通過(guò)有效稱(chēng)量區，動(dòng)態(tài)稱(chēng)量精度就高或能 符合生產(chǎn)廠(chǎng)家標明的稱(chēng)量精度，反之，動(dòng)態(tài)稱(chēng)量精度就低。這種現場(chǎng)使用環(huán)境的不確定性，會(huì )使便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀的稱(chēng)量結果出現很大偏差，這也就是導致客戶(hù)與生 產(chǎn)廠(chǎng)商之間產(chǎn)生分歧的主要原因。2.大秤小用便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀的zui大量程是指對軸的zui大稱(chēng)量重量，而不是對整車(chē)的稱(chēng)量重量。有些客戶(hù)選用很大量程的軸重儀，而要測量的車(chē)輛的重量很輕，結果，出現丟軸或稱(chēng)量誤差大等異常情況。便攜式軸重儀的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重程序中，為能進(jìn)行準確、可靠的軸型識別，一般都設有一定的稱(chēng)重門(mén)檻值，即所測車(chē)輛的所有軸重都不得低于這一設定值，或者說(shuō)所有軸重 超過(guò)設定值才能進(jìn)行軸型識別。如果被測車(chē)輛的某一個(gè)軸或多個(gè)軸的軸重低于稱(chēng)重門(mén)檻值，動(dòng)態(tài)稱(chēng)重運算處理程序因接收不到該車(chē)軸碾壓稱(chēng)重臺時(shí)的信號，就會(huì )出現 丟軸現象。3.不合適的應用場(chǎng)合國家明文規定，低于Ⅳ級秤精度等級要求的計量器具不能用于貿易結算。便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀無(wú)論是靜態(tài)檢定還是動(dòng)態(tài)檢驗，其稱(chēng)量精度都達不到Ⅳ級秤的要求。然 而，現實(shí)應用中，很多*、*部門(mén)用便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀的測量結果作為對超限超載車(chē)輛的處罰依據。有些用戶(hù)還直接把便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀作為貿易結算的計量器 具，如福建有一客戶(hù)用便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀向一個(gè)在建碼頭出售石料，每噸石料 10~13 元的售價(jià)，這個(gè)碼頭大約需要 500 萬(wàn)噸石料，按±3%的稱(chēng)量精度，這種使用的結果將是可想而知的。4.粗暴濫用，不進(jìn)行維護校準便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀雖具有可移動(dòng)、不需安裝、使用方便等特點(diǎn)，但它在實(shí)際使用中也是有使用環(huán)境要求的。鄉村土路、彎道、坡道等場(chǎng)合是堅決不能使用的。同時(shí)， 便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀作為一種計量器具，必須需要日常維護和定期校準，如清除稱(chēng)重臺上的泥土雜物，每半年或一年進(jìn)行一次校準檢驗，這樣，有利于保證它的長(cháng)期穩 定性和可靠性。便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀的現場(chǎng)使用要求便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀有如下現場(chǎng)使用要求：（1 ） 地面要求：稱(chēng)重臺應放置在平整的水泥路面或平整穩定的瀝青路面，其正下方的地面不平度≤3mm/m2車(chē)輛行駛方向上稱(chēng)重臺兩側各18~36m范圍內路面平直；（2 ） 兩稱(chēng)重臺使用時(shí)應擺放在一條直線(xiàn)上，且與車(chē)輛行駛方向垂直；（3 ） 被測車(chē)輛在過(guò)衡前，其車(chē)身應與兩稱(chēng)重臺連線(xiàn)垂直，過(guò)衡時(shí)要勻速通過(guò)，且車(chē)速控制在 5km/h 以?xún)?，zui大不超過(guò) 10km/h；（4 ） 使用過(guò)程中，有 1~2 名工作人員引導指揮車(chē)輛，保證被測車(chē)輛的車(chē)輪碾壓在稱(chēng)重臺有效稱(chēng)量區域內；（5 ） 嚴禁車(chē)輛在過(guò)衡時(shí)在稱(chēng)重臺上剎車(chē)或變速變向。