氣相色譜FID的檢測條件：種類(lèi)、流速和純度選擇可參考以下：氣相色譜FID氣體的種類(lèi)、流速和純度1 載氣及載氣流速實(shí)驗證明，FID用氮氣作載氣比用其它氣體（如氫氣、He、Ar）的靈敏度高，所以通常用氮氣做載氣。載氣流速的選擇主要考慮柱的分離效能，對一給定的色譜柱和試樣，需經(jīng)實(shí)驗來(lái)選定*的載氣流速，使色譜柱的分離效果。2 氮氫比氫氣作為FID的燃氣，其流速的大小影響檢測器的靈敏度和穩定性。若氫氣流速過(guò)低，不僅火焰溫度低，組分分子的離子化數目少，檢測器靈敏度低，而且還容易熄火；若氫氣流速太高，火焰不穩，基線(xiàn)不穩。因此，當用氮氣作為載氣時(shí)，氮氣、氫氣流速的比值有一個(gè)*值，此時(shí)檢測器靈敏度高、穩定性好。*氮氫比只能由實(shí)驗確定，一般為（1：1）——（1：1.5）。3 空氣流速空氣是FID的助燃氣，并為離子化過(guò)程提供氧，同時(shí)也起著(zhù)吹掃二氧化碳、水等燃燒產(chǎn)物的作用?？諝饬魉佥^低時(shí)，離子化信號隨空氣流速的增加而增大，但達到一定值后，空氣流速對離子化信號幾乎沒(méi)有影響。一般氫氣與空氣的流量比為1：10，空氣流速控制在300——500mL/min。4 氣體純度常量分析時(shí)，三種氣體的純度在99.9%以上即可，但在痕量分析時(shí)，則要求三種氣體的純度在99.999%以上，空氣中總烴含量應小于0.1μL/L。